Fiche détaillée
Année : |
2002 |
Kilométrage : |
167 617 kms |
Motorisation : |
Essence |
Boîte : |
Manuelle |
Mise en circulation : |
2002-06-27 |
Puissance réelle : |
300 Cv |
Commentaires
La Porsche type 996 marque lâentrée de la firme de Stuttgart dans le nouveau millénaire et se veut beaucoup plus moderne que les précédentes générations de 911. Elle a eu comme mission de faire perdurer sa recette traditionnelle, tout en y incluant les nouveaux standards de confort, performance et sécurité. Le principal changement réside bien sûr dans ce nouveau bloc moteur refroidi par eau et un design en rupture avec la 993. Mis en circulation dans l'Ãtat du Montana aux Etats Unis le 27 juin 2002, notre exemplaire affiche totalisateur (en kilomètres) avec 167 617 km fiables grâce au dossier dâhistorique. Elle est aujourdâhui immatriculée en France et est actuellement dans nos locaux, à Valence. Le véhicule dispose dâun solide suivi en concession avec ses factures faisant état dâun entretien scrupuleux aux Etats Unis et en France avec un carnet dâentretien tamponné intégralement au sein du réseau Porsche. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Doté du premier Flat 6 refroidi par eau sur une 911, ce qui lui a valu dâattirer les foudres des Porschistes à sa sortie, celui-ci développe une puissance de 300 chevaux. Aucune fuite moteur nâest à déplorer et une fois en route, le six cylindres à plat nâémet aucune vibration suspecte, offre une poussée sans creux de puissance. La boîte de vitesses est facile à prendre en main et est bien étagée et le système 4 roues motrices distribue parfaitement la puissance. Un entretien a été réalisé en décembre 2022 comprenant le changement filtres, fluides au sein de la concession Porsche Montélimar. Lâhistorique montre un suivi sérieux, avec un grand entretien effectué en décembre 2018, toujours chez Porsche Montélimar comprenant un grand nombre d'opérations mécaniques lui permettant de se présenter dans un excellent état de fonctionnement, prête à parcourir toutes distances. EXTÃRIEUR A lâextérieur aussi, la 996 est une évolution majeure pour la sportive allemande qui est équipée pour la première fois de phares non ronds, boudé de longues années, la 996 vieillit bien malgré et trouve aujourdâhui un large public. La teinte dâorigine Gris Arctique (code L92U) habille avec élégance et sobriété la robe du véhicule a été refaite à neuf en 2021. Elle se targue donc dâun état parfait, sans défaut et dâune brillance parfaite. La capote est elle aussi dans un excellent état de conservation avec une bonne étanchéité et aucune trace blanche. Les mesures dâépaisseur de peinture révèlent des chiffres bas et homogènes. INTÃRIEUR Lâhabitacle de la 996 se modernise considérablement avec lâarrivée de lâélectronique ; on note lâarrivée de lâinterface Porsche, assez fonctionnelle pour lâépoque. Notre exemplaire sâhabille intégralement de cuir noir et présente un tableau de bord sans aucun défauts grâce à sa qualité de fabrication et dâassemblage, tandis que lâinstrumentation en état de marche garde sa disposition habituelle en cinq cadrans avec le compte-tours au milieu. Les sièges offrent une bonne assise et sont parfaitement bien conservés ne montrant aucun défaut dâaspect, les tapis et moquettes noires sont à la hauteur du reste de lâhabitacle, au même titre que les plastiques, épargnés du soleil. CONSOMMABLES Les pneumatiques Pirelli P Zero (225/40R18 91 Z avants et 265/35 R18 92Y arrière) de 2021 sont en très bon état. Le freinage a été récemment entretenu et est à jour avec une purge du circuit de freinage en décembre 2022 et les plaquettes/disques de frein sont à jour également. Nâhésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement.
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